本指引由BG5ADN更新于2023年10月9日。
*注，因67号令的颁布，本件内容细致之处待更新，但观点层面仍可参照（2025年5月20日）
以驾驶机动车类比：
操作证好比驾驶证，说明操作员具有相应等级的操作能力；
电台执照好比行驶证，说明所使用的电台符合国家规定，可以”安全上路“；
频率好比车道，不按车道行驶将面临扣分、罚款等处罚。
操作证背面写有所有的业余频段（见右图），但受操作证等级限制及其他因素影响，实际可使用的频率范围会小一些。
其他因素之一就是执照所登记的设备。
首先，设备需要有核准码；
其次，核准的频率需要再业余段；
最后，该核准的业余段在注册地是允许使用的。
简单的说，只有具有相应操作资格的人，在经许可的收发区域，使用经过注册的设备、频段，以不超过注册的功率，收发法律允许的内容，才不会被处罚。
←这是 执照正面。
这是 执照反面→
特别规定事项指向的就是设台、变更设备时的 行政许可→
设台、变更设备时的 行政许可 记载非常详细。如有争议，必须严格按登记内容（包括设备、功率、频段）实施通联，否则均属违规。
其中， 台址 和 固定台天线馈电点海拔高度 共同起到保护固定台天线的作用（具体裁判例点 这里 ）。
←这是浙江的业余频段，没有430MHz段，144MHz段的范围是 144~146MHz！
？我刚买了一只UV-5R能否守听145.100上的通联？
。不能！UV-5R具有发射功能，不属于《中华人民共和国无线电管理条例》第二十七条第二项规定的单收无线电台（站），需要办理无线电台执照。UV-5R没有144MHz段的核准，无法在本地办理无线电台执照。
？我的执照上登记的UV-K5有接收航空频段的能力，听听航空没问题吧？我看人家拿收音机都在听的。
。《业余无线电台管理办法》第二十七条规定，业余无线电台通信不得接收与业余业务和卫星业余业务无关的信号。UV-K5既然已经登记为业余无线电台，应受此约束，不得接收航空频段。未登记的，由于该设备具有发射功能，不得使用。收音机属于《中华人民共和国无线电管理条例》第二十七条第二项规定的单收无线电台（站），无需办理执照，且不属于业余无线电台，不受《业余无线电台管理办法》第二十七条约束。
？我台为4区电台，相应设备有430MHz段的使用许可，是否可在杭州使用430MHz段与4区友台通联？
。不可以。《业余无线电台管理办法》第二十五条规定，“依法设置的通信范围涉及两个以上的省、自治区、直辖市或者涉及境外的业余无线电台，可以在设台地以外的地点进行异地发射操作，但应当遵守所在地地方无线电管理机构的相关规定。”
？我家661已经复习好了，今天下午就去考A证，她现在想在我的监督下用我的电台发射一下。
。不行。《业余无线电台管理办法》第二十六条规定，”在业余无线电台操作培训中，已接受无线电管理规定等培训的人员，可以在业余无线电台设置人或者技术负责人的现场辅导下，在业余无线电台执照核定范围和国家有关业余无线电台操作权限规定确定的范围内，进行发射操作实习“，但坏消息是浙江并无相应的官方培训，因此你家661不符合适用本条的条件。好消息是，据称，浙江省业余无线电协会近期将设置相应培训。
？我能不能带电台去香港、澳门？
。《中华人民共和国无线电频率划分规定》第三条第一款规定，”在中国香港、澳门特别行政区内使用无线电频率，应当分别遵守中国香港、澳门特别行政区政府有关无线电管理的法律规定“。
？国内买电台太贵了，我从国外带，行不行？
。依据《中华人民共和国无线电管理条例》第四十四条、第五十三条的规定，携带的电台应具有核准码，否则”应当按照我国有关规定经相关业务主管部门报无线电管理机构批准后，到海关办理无线电发射设备入境手续“。
？我能不能带电台坐飞机？
。能。但请遵守乘机时关于电子设备的使用规定及电池的携带规定。
相关法规附上↓